Tiên phong với công nghệ LED
Kế thừa “chiếc áo khoác” màu đen truyền thống từ dòng ThinkPad của IBM, Lenovo ThinkPad T400 - được công bố vào khoảng quý III năm ngoái - trông khá đơn giản nhưng không bớt đi vẻ lịch lãm bên ngoài. Máy có độ dày vừa phải, cầm khá nhẹ và chắc tay (trọng lượng khoảng 2,1kg). Như vậy, ngay từ dáng vẻ bên ngoài, ThinkPad trông đã khá “nam tính” và khẳng định đối tượng khách hàng hướng đến là doanh nhân, công chức.
Bàn phím của Lenovo ThinkPad T400 cũng vẫn giữ được thiết kế như của các dòng máy ThinkPad trong gần 20 năm qua. Các phím ở dạng full-size, sắc nét và dễ gõ, khi gõ cũng tạo cảm giác nhẹ nhàng. T400 sử dụng 2 hệ thống chuột trỏ: Một là bàn di chuột cảm ứng (touchpad) khá nhạy nằm ở chính giữa ngay phía trước bàn phím, và một là “đặc sản” không thể thiếu của các dòng ThinkPad: Nút di chuột màu đỏ có tên gọi “TrackPoint” nằm nổi bật ngay trung tâm bàn phím. Đủ để cho người dùng không cần phải dùng thêm chuột ngoài.
Một ưu điểm lớn của ThinkPad T400 so với các dòng ThinkPad thế hệ trước chính là ở màn hình sử dụng công nghệ tiên tiến LED, khiến màn hình 14 inch (độ phân giải 1.440x900 pixel) trở nên thanh thoát và cảm giác rộng hơn, mang lại hình ảnh có độ sáng cao và rất sắc nét. Hiển thị màu của màn hình này rất tốt nên xem đoạn video hình ảnh biến đổi nhanh vẫn không bị cảm giác nhòe hình. Còn khi độ sáng được tăng hết cỡ thì bạn vẫn có thể nhìn rõ màn hình ngay ở dưới ánh nắng mặt trời. Màn hình LED còn giúp ThinkPad T400 tiết kiệm tới 30% điện năng tiêu thụ so với màn hình LCD thường.
Hệ thống loa của ThinkPad T400, qua thử nghiệm thấy âm thanh khá ấm và truyền cảm, khi vặn volume lên mức cao nghe nhạc không thấy bị chói hay méo tiếng. Nếu cắm headphone, cảm giác âm thanh còn thú vị hơn.
ThinkPad T400 đáp ứng tốt nhu cầu thưởng thức nghe và nhìn của người dùng, với ổ quang DVD đọc ghi DVD hỗ trợ hai lớp, nhưng với những ai cần tính năng giao tiếp, hội họp hình ảnh thì dòng máy này lại khuyết khi không có một camera gắn ở phía trên màn hình như nhiều dòng máy khác.
" alt=""/>Lenovo ThinkPad T400 dành cho doanh nhânHút thuốc lá – chủ động đưa chất độc vào người
Thuốc lá là thứ có hại duy nhất mà người bệnh chủ động sử dụng. Nó cũng đã gây ra nhiều hậu quả nặng nề về sức khỏe đối với người dùng.
Số liệu thống kê tại BV K năm 2000 cho thấy tỷ lệ bệnh nhân ung thư phổi có hút thuốc lá lên tới 96,8%. Thuốc lá là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến ung thư phổi – căn bệnh nguy hiểm, gây tử vong hàng đầu. Nghiên cứu của Bệnh viện K cho thấy, “vai trò” của thuốc lá rất rõ trong các căn bệnh như ung thư phổi, hạ thanh quản và nhiều chứng bệnh ưng thư khác.
![]() |
Hút thuốc lá gây nhiều bệnh nguy hiểm (Ảnh: VietNamNet) |
Nghiên cứu “Chi phí y tế cho 5 nhóm bệnh liên quan đến hút thuốc lá ở VN” được tiến hành năm 2010-2011 bởi ĐH Y tế công cộng và Tổ chức HealthBridge Canada được công bố cho thấy: Mỗi năm người Việt Nam chi hơn 22.000 tỷ cho sử dụng thuốc lá và phải chi tới 23.139,3 tỷ đồng để giải quyết 5 (trong số 25) nhóm bệnh do hút thuốc lá mang lại, gồm: Ung thư phổi, Đột quỵ, Bệnh tim thiếu máu cục bộ, Bệnh phổi tắc nghẽn mãn tính, Ung thư đường hô hấp và tiêu hóa trên.
Con số này chiếm khoảng 0,91% GDP của Việt Nam (năm 2011) – cho thấy gánh nặng sức khỏe, kinh tế phải chi trả để giải quyết hậu quả do việc hút thuốc lá mang lại.
Người hút thuốc đang trẻ hóa
Điều đáng ngại là hiện nay, người hút thuốc lá đang trẻ hóa nhanh. Có tới 21,6% nam thanh niên từ 16-24 tuổi là người hút thuốc lá. Nghiên cứu năm 2007 cho thấy tỉ lệ nam sinh hút thuốc lá trước 10 tuổi là 17%. Có 10,3% học sinh nam và 4% học sinh nữ trong độ tuổi 13-15 cho biết có ý định sẽ hút thuốc lá trong tương lai.
Luật phòng chống tác hại của thuốc lá đã quy định không được bán thuốc lá cho người dưới 18 tuổi, tuy nhiên quy định này chưa được thực thi nghiêm, các cửa hàng vẫn vô tư bán thuốc cho các đối tượng này dẫn đến tình trạng thanh thiếu niên gia tăng hút thuốc lá.
Ngoài ra, một trong những nguyên nhân quan trọng khiến người hút thuốc lá bị trẻ hóa như trên là do giá thuốc lá tại Việt Nam rất rẻ. Có những loại thuốc lá tại Việt Nam được bán với giá rẻ nhất thế giới, có loại chỉ có giá vài ngàn đồng!
Điều này đã tạo điều kiện để các em dễ dàng tiếp cận, sử dụng thuốc lá và nhanh chóng trở thành người hút thuốc và phải gánh chịu những hậu quả do sử dụng thuốc lá.
Tăng thuế thuốc lá để giảm nhu cầu sử dụng Giá thuốc lá rẻ một phần là do thuế thuốc lá Việt Nam vào loại thấp nhất thế giới. Bà Phan Thị Hải, Phó Chánh Văn phòng Chương trình Phòng chống tác hại thuốc lá (Bộ Y tế) cho biết, hiện tỷ lệ thuế thuốc lá tại Việt Nam chiếm 41,6% giá bán lẻ (chiếm 65% giá xuất xưởng). Mức thuế này khiến VN là nước có mức thuế thuốc lá thấp gần nhất so với các nước trong khu vực và rất thấp so với các nước phát triển như Pháp (80%), Đức (73%), Úc (60%). Thuế thuốc lá thấp khiến giá bán thuốc lá thấp. Điều này làm thúc đẩy sử dụng thuốc lá, đặc biệt là với đối tượng người nghèo và học sinh, thanh thiếu niên. Vì vậy, tăng thuế chính là biện pháp để hạn chế thanh thiếu niên hút thuốc – một hành vi chứa đựng nguy cơ tử vong sớm lớn nhất mà thanh thiếu niên mắc phải. Bộ Y tế đang kiến nghị tăng thuế thuốc lá từ 65% như hiện nay lên 105% vào năm 2015 (giá thuốc lá bán lẻ thực tế ước sẽ tăng 21%) và lên 145% vào năm 2018 cho giai đoạn 2018 - 2020 (giá bán lẻ thực tế tăng thêm 17%). |
Khúc cua: Quan sát gương chiếu hậu là bước đầu tiên bạn cần làm khi vào cua, để đảm bảo an toàn và căn khoảng cách để vào cua mượt mà, an toàn.
![]() |
Đường đông: Đường xá càng đông đúc thì bạn cần phải nâng cao cảnh giác, nhằm tránh “tai bay vạ gió”, đi chậm để chú ý tín hiệu từ những xe xung quanh.
Đường hẹp: Đây là đoạn đường khó đi, bạn cần quan sát tình hình hai bên và giữ khoảng cách an toàn với người xung quanh, việc này đòi hỏi bạn cần có kỹ năng lái xe tốt. Để tránh tối đa việc va chạm, tránh tình thế “tiến không được, lùi không xong” hãy di chuyển khi bạn cảm thấy thực sự an toàn.
Chuyển hướng: Gương chiếu hậu là công cụ hỗ trợ đắc lực khi chuyển hướng, nhất là khi di chuyển trong nội thành phức tạp, có rất đông các phương tiện lưu thông.
Trên đoạn đường cao tốc: Để đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía trước và tránh va chạm từ phía đằng sau, bạn nên quan sát phía sau từ 5-8 giây một lần.
Đặc biệt với những tài xế mới lái xe, khả năng lái xe còn nhiều hạn chế. Cần rèn luyện khả năng quan sát qua gương chiếu hậu và căn chỉnh vị trí của gương sao cho phù hợp.
Nhìn gương chiếu hậu là kĩ năng cần được thực hiện nhanh chóng và chính xác. Thời gian dành cho việc bạn quan sát không nhiều. Tuy nhiên, dù chỉnh gương đúng vị trí cũng sẽ có những điểm mù mà bạn không thấy được như: Không gian thấp dưới tầm quan sát trước, hai bên sườn, hoặc đuôi xe. Nguy cơ từ nguy hiểm từ không gian điểm mù hai bên sườn là lớn nhất. Kích thước và hình dạng của khu vực mù phụ thuộc vào hình dạng, kích thước xe. Vì vậy, bạn nên tập cả thói quen quay đầu để quan sát.
(Theo CafeLand)
" alt=""/>Quan sát gương chiếu hậu